كمورد للمحركات الحالية لل AC ، شاهدت مباشرة الدور الحاسم الذي تلعبه هذه المحركات في مختلف الصناعات. فهم عزم الدوران - منحنيات السرعة لأنواع مختلفة من المحركات الحالية AC ضرورية لكل من المهندسين والمستخدمين. لا تساعد هذه المنحنيات فقط في اختيار المحرك المناسب لتطبيق معين ولكن أيضًا في تحسين أدائه.
المفاهيم الأساسية لعزم الدوران - منحنيات السرعة
قبل الخوض في منحنيات عزم الدوران المحددة لمحركات AC المختلفة ، من المهم فهم المفاهيم الأساسية. عزم الدوران هو القوة الدورانية التي تتسبب في تدوير كائن حول المحور ، وتشير السرعة إلى السرعة الدورانية للعمود الحركي ، وعادة ما يتم قياسها في الثورات في الدقيقة (RPM). يعد منحنى السرعة عزم الدوران - تمثيلًا رسوميًا لكيفية تغير إخراج عزم الدوران للمحرك مع اختلاف سرعته.
عزم الدوران - منحنى السرعة لمحركات تحريض القفص
تعد محركات تحريض القفص السنوي من النوع الأكثر شيوعًا من محرك التيار المتردد بسبب بساطتها وترويجتها وتكلفة منخفضة. عادةً ما يحتوي منحنى عزم الدوران - على ثلاث مناطق مميزة:
- بداية المنطقة: في البداية ، عندما يكون المحرك في راحة (0 دورة في الدقيقة) ، فإن الانزلاق (الفرق بين السرعة المتزامنة وسرعة الدوار الفعلية) هو 100 ٪. ينتج المحرك عزم دوران مرتفع ، وهو أمر ضروري للتغلب على القصور الذاتي للحمل وبدء الدوران. ومع ذلك ، فإن التيار البدء مرتفع أيضًا ، عادةً 5 - 7 أضعاف التيار المقدر.
- المنطقة المتسارعة: عندما يتسارع المحرك ، يتناقص الانزلاق ، ويزداد عزم الدوران في البداية إلى أقصى قيمة تُعرف باسم عزم الدوران السحب. هذا هو أقصى عزم الدوران الذي يمكن أن ينتج عنه المحرك دون توقف. بعد الوصول إلى عزم الدوران ، يبدأ عزم الدوران في الانخفاض مع اقتراب السرعة من السرعة المتزامنة.
- منطقة الجري: عندما يصل المحرك إلى سرعته المقدرة ، فإنه يعمل في عزم دوران ثابت نسبيًا. عزم الدوران في هذه المرحلة هو عزم الدوران المقنن ، وهو عزم الدوران الذي يمكن أن ينتجه المحرك بشكل مستمر دون ارتفاع درجة الحرارة.
تعتبر المحركات التعريفية للسنجاب مناسبة للتطبيقات التي يتطلب فيها الحمل عزم دوران مرتفع ، مثل أحزمة النقل والمضخات والمراوح. يمكنك استكشاف مجموعة واسعة منمحرك AC الصناعيالخيارات التي تشمل محركات تحريض السنجاب القفص لتلبية احتياجاتك الصناعية.
عزم الدوران - منحنى السرعة لمحركات الحث الدوار الجرح
المحركات الحث الدوار الجرح لها عزم دوران أكثر مرونة - سمة السرعة مقارنة مع محركات تحريض القفص السنجاب. يحتوي الدوار لمحرك الدوار الجرح على مجموعة من اللفات المتصلة بالمقاومات الخارجية من خلال حلقات الانزلاق.
- بداية المنطقة: عن طريق إضافة مقاومة خارجية لدائرة الدوار في البداية - لأعلى ، يمكن للمحرك إنتاج عزم دوران مرتفع للغاية مع تيار انخفاض نسبيًا. هذا يجعل المحركات التعريفية الدوار الجرح مثالية للتطبيقات التي تتطلب عزم دوران مرتفع وبداية سلسة ، مثل الرافعات والرافعات.
- منطقة التحكم في السرعة: يمكن ضبط المقاومة الخارجية أثناء التشغيل لتغيير سرعة عزم الدوران للمحرك. عن طريق زيادة المقاومة الخارجية ، يزداد الانزلاق الذي يحدث فيه أقصى عزم الدوران ، مما يسمح بمجموعة واسعة من التحكم في السرعة.
- منطقة الجري: بمجرد أن يصل المحرك إلى السرعة المطلوبة ، يمكن تقليل المقاومة الخارجية إلى الصفر ، ويعمل المحرك على غرار محرك تحريض قفص السنجاب عند عزم دوران ثابت نسبيًا.
عزم الدوران - منحنى السرعة من المحركات المتزامنة
تعمل المحركات المتزامنة بسرعة ثابتة تتم مزامنتها مع تواتر مصدر طاقة التيار المتردد. منحنى عزم الدوران - سرعة مختلفة تمامًا عن محركات الحث.
- بداية المنطقة: المحركات المتزامنة ليس لها عزم دوران من تلقاء نفسها. أنها تتطلب وسيلة خارجية لجلب الدوار إلى السرعة القريبة - المتزامنة قبل أن يتمكنوا من قفل المجال المغناطيسي الدوار. يمكن تحقيق ذلك باستخدام محرك المهر أو باستخدام محرك تكرار متغير (VFD).
- تزامن المنطقة: بمجرد أن تقترب سرعة الدوار من السرعة المتزامنة ، يمكن مزامنة المحرك مع الحقل المغناطيسي الدوار ، ويبدأ في إنتاج عزم الدوران. يعد منحنى سرعة عزم الدوران للمحرك المتزامن خطًا مستقيمًا من السرعة المتزامنة إلى عزم الدوران الصفر.
- منطقة الجري: تعمل المحركات المتزامنة بسرعة ثابتة بغض النظر عن عزم الدوران ، طالما أن عزم الدوران لا يتجاوز الحد الأقصى للسحب - عزم الدوران. يتم استخدامها بشكل شائع في التطبيقات التي تكون هناك حاجة إلى سرعة ثابتة ، كما هو الحال في مصانع النسيج ومطاحن الورق.
عزم الدوران - منحنى السرعة لمحركات AC المرحلة المفردة
يتم استخدام محركات AC المرحلة المفردة على نطاق واسع في الأجهزة الصغيرة والتطبيقات المنزلية. يمكن تصنيفها بشكل أكبر إلى أنواع مختلفة ، مثل SPLICE - Phase و Capacitor - Start و Capacitor - Run Run.
- بداية المنطقة: محركات مرحلة واحدة عمومًا لها عزم دوران منخفض. تستخدم محركات الطور المنقسمة لطف الطور المنقسمة لإنشاء مجال مغناطيسي دوار في البداية - ولكن عزم الدوران الخاص بهم محدود. مكثف - Start Motors استخدم مكثفًا في اللف المساعدة لزيادة عزم الدوران. يوفر المكثف تحول الطور في التيار ، مما يخلق مجالًا مغناطيسيًا أقوى.
- منطقة الجري: بمجرد أن يصل المحرك إلى سرعة معينة ، عادة ما يتم فصل متعرج البداية (في المرحلة المنقسمة والمكثف - المحركات) ، ويتم تشغيل المحرك على اللف الرئيسي. CAPACITOR - تستخدم محركات التشغيل مكثفًا بشكل مستمر أثناء التشغيل لتحسين عامل الطاقة وأداء التشغيل.
لتطبيقات الحجم الصغيرة ، قد تكون مهتمًا بـ3 مرحلة 110 فولت محركالخيارات المتوفرة على موقعنا ، والتي يمكن أن توفر أيضًا أداءً موثوقاً في إعدادات المرحلة الفردية أو ثلاثة - اعتمادًا على متطلباتك.
عزم الدوران - منحنى السرعة من محركات AC المؤازرة
تم تصميم AC Servo Motors لتطبيقات التحكم في الدقة العالية. يتميز منحنى عزم الدوران - عزم الدوران بإخراج عزم الدوران بسرعات منخفضة وعزم دوران مسطح نسبيًا - مميزة للسرعة على نطاق سرعة واسع.
- منطقة السرعة المنخفضة: يمكن لمحركات AC المؤازرة إنتاج عزم دوران مستمر عالي بسرعات منخفضة ، وهو أمر ضروري للتطبيقات التي تتطلب وضعًا دقيقًا وعزم دوران عالي في البداية - مثل الأسلحة الآلية وأجهزة CNC.
- منطقة عالية السرعة: ينخفض عزم الدوران تدريجياً مع زيادة السرعة ، ولكن لا يزال بإمكان المحرك الحفاظ على ناتج عزم الدوران عالي نسبيًا بسرعات عالية مقارنة بأنواع أخرى من محركات التيار المتردد. هذا يسمح بالتسارع السريع والتباطؤ ، مما يجعل محركات AC المؤازرة مناسبة للتطبيقات الديناميكية.
- منطقة التحكم: عادة ما يتم التحكم في محركات AC المؤازرة بواسطة محرك مؤازرة ، والتي يمكن أن تعدل عزم الدوران والسرعة بناءً على ردود الفعل من مستشعر الموضع أو السرعة. هذا يتيح التحكم الدقيق في تشغيل المحرك.
تأثير عزم الدوران - منحنيات السرعة على اختيار المحرك
عند اختيار محرك AC لتطبيق معين ، يعد منحنى سرعة عزم الدوران أحد أهم العوامل التي يجب مراعاتها. فيما يلي بعض النقاط الرئيسية:
- بدء متطلبات عزم الدوران: إذا كان الحمل يحتوي على القصور الذاتي العالي ويتطلب عزم دوران مرتفع ، مثل حزام ناقل كبير أو مضخة عمل ثقيلة ، أو محرك ذو عزم دوران مرتفع ، مثل محرك تحريض قفص السنجاب أو محرك التعريفي الدوار الجرح.
- متطلبات التحكم في السرعة: بالنسبة للتطبيقات التي تتطلب التحكم في السرعة ، مثل متغير - مروحة السرعة أو أداة الماكينة ، فإن محركًا ذو سرعة واسعة - نطاق التحكم ، مثل محرك التعريفي الدوار الجرح أو محرك مضاعفات AC ، أكثر ملاءمة.
- ثابت - متطلبات السرعة: إذا كان التطبيق يتطلب سرعة ثابتة ، مثل مولد أو نظام محرك متزامن ، فإن المحرك المتزامن هو الخيار الأفضل.
خاتمة
يعد فهم منحنيات سرعة عزم الدوران لأنواع مختلفة من المحركات الحالية أمرًا بالغ الأهمية لاختيار المحرك المناسب لتطبيقك. كل نوع من المحرك له عزم الدوران الفريد - خاصية السرعة ، والذي يحدد ملاءمته للأحمال المختلفة وظروف التشغيل.
كمورد محرك حالي AC ، نقدم مجموعة واسعة من المحركات عالية الجودة ، بما في ذلكAC KI MOTOR، لتلبية احتياجاتك المتنوعة. سواء كنت تبحث عن محرك للتطبيقات الصناعية أو الأجهزة المنزلية أو أنظمة التحكم عالية الدقة ، لدينا الحل الصحيح لك.
إذا كنت مهتمًا بمعرفة المزيد عن محركات AC الحالية أو ترغب في مناقشة متطلباتك المحددة ، فلا تتردد في الاتصال بنا للحصول على مفاوضات للمشتريات. فريق الخبراء لدينا مستعد لمساعدتك في العثور على أفضل حل لمشروعك.
مراجع
- تشابمان ، SJ (2012). أساسيات الآلات الكهربائية. ماكجرو - هيل.
- Fitzgerald ، AE ، Kingsley ، C. ، & Umans ، SD (2003). الآلات الكهربائية. ماكجرو - هيل.
- Krause ، PC ، Wasynczuk ، O. ، & Sudhoff ، SD (2002). تحليل الآلات الكهربائية وأنظمة القيادة. Wiley - Interscience.
